Comment préparer votre voiture pour l'hiver
La saison froide est souvent un défi pour les conducteurs mais aussi pour les voitures qu'ils conduisent. En raison de la route mouillée/verglacée, les distances de freinage augmentent, le risque de dérapage est accru et les rampes peuvent devenir plus difficiles, en fonction de l'état des pneus et des systèmes de sécurité dont la voiture est équipée.
Dans cet article, nous vous donnerons cinq conseils utiles pour être en sécurité et rouler dans des conditions optimales.
1. Vérifiez l'état technique de la machine dans un centre de service spécialisé
Il est normal qu'avec le temps, l'intérêt pour les défauts des voitures personnelles diminue, laissant certaines réparations plus tard. Malheureusement, certains défauts mineurs peuvent s’aggraver avec le temps, entraînant des problèmes plus importants.
Même si vous n'êtes pas prêt à investir dans des réparations plus importantes, certains éléments ne supportent pas de report, notamment en hiver.
Voici une liste de contrôles essentiels pour conduire en toute sécurité :
AI1. Évaluer l’état des pneus et s’assurer de la bonne pression ;
AI2. Vérification de la batterie et de l'alternateur ;
AI3. Test du système de direction : bagues, bras, boîtier de direction, pompe de direction assistée ;
AI4. Vérification du système de freinage, des plaquettes et disques aux canalisations, en passant par le frein de stationnement, le liquide de frein et la pompe ABS/ESP ;
AI5. Assurer le bon fonctionnement du système de climatisation ainsi que les fonctions de dégivrage du pare-brise et de la lunette arrière + chauffage des rétroviseurs extérieurs ;
ai6. Diagnostic ECU (Engine Control Unit) si vous soupçonnez un problème ou si le voyant moteur (Check Engine) est allumé ;
AI7. Vérifiez/remplacez les essuie-glaces s’ils ne nettoient plus efficacement.
2. Changez les pneus à temps
Les pneus hiver sont montés sur le véhicule, qu'il y ait ou non une couche de neige/verglas/verglas sur la route. Ils sont conçus pour conserver leur flexibilité lorsque la température extérieure est inférieure ou égale à 7 degrés Celsius.
Les pneus été ont tendance à durcir sous ce climat et ils n'auront donc plus l'adhérence nécessaire, contribuant ainsi à des situations potentiellement à risque. La distance de freinage augmentera considérablement et la voiture ne sera plus stable dans les virages.
Si votre véhicule est équipé d'un système de transmission intégrale AWD ou 4×4, cela ne vous dispense pas d'utiliser des pneus hiver, car les effets dangereux sont les mêmes. Vous trouverez ici un comparatif pratique et détaillé entre 4×4 avec pneus été vs traction avant avec pneus hiver sur neige.
Bonus : achetez des pneus en tenant compte de leur capacité à freiner sur sol mouillé. De manière générale, le meilleur rapport qualité/prix pour les pneus hiver est le freinage de classe B.
3. Assurez-vous que les lumières fonctionnent correctement
Les phares sont utilisés plus souvent pendant les journées d'hiver et les embouteillages sont plus fréquents. Ces deux aspects, en plus de l’inconvénient de perdre un temps précieux, raccourcissent la durée de vie des ampoules qui assurent notre visibilité et notre capacité d’être observé. Pour cette raison, nous vous recommandons de prêter une attention particulière au bon fonctionnement de tous les signaux lumineux de l'équipement de votre voiture.
Si vous remplacez vous-même les ampoules des phares, il est recommandé de régler les phares. Cette opération ne prend généralement pas beaucoup de temps et vous garantit une visibilité optimale sans éblouir les autres usagers de la route.
4. Remplacez l'huile, l'antigel et le liquide pour pare-brise
La plus grande usure du moteur se produit lors du démarrage « à froid ». Pendant quelques fractions de seconde, les pièces ne sont pas bien lubrifiées, provoquant des frottements « fer sur fer ».
Ce phénomène peut être atténué en utilisant une huile de qualité et dans les paramètres indiqués par le constructeur du véhicule. N'utilisez pas d'huile plus épaisse en hiver car cela retarderait le moteur, provoquant une usure inutile. Une huile de qualité laisse un film protecteur destiné à réduire les frictions dès le démarrage du moteur.
L'antigel est tout aussi important que l'huile car il est responsable du refroidissement du moteur et de la capacité du système de climatisation à produire de l'air chaud dans l'habitacle. Vérifiez le niveau, la densité et l'absence d'impuretés. De plus, le liquide de refroidissement doit être complètement remplacé après 2-3 ans.
Au fil du temps, l'antigel perd ses propriétés et peut geler à des températures plus élevées. Cela peut conduire à des échecs coûteux.
Le liquide pare-brise spécial saison froide résiste au gel et permet un nettoyage rapide et efficace. L'utilisation de liquide pour pare-brise d'été ou d'un liquide d'hiver très bon marché peut endommager la pompe et le récipient à cause du gel. L'opération de réparation nécessite dans la plupart des cas le démontage d'un aileron de la voiture et parfois la durite de raccordement devra être remplacée.
Si les prévisions météorologiques indiquent des températures glaciales, il est recommandé de vider le réservoir de liquide pour pare-brise pour utiliser le liquide pour pare-brise d'hiver et éviter les déplacements inutiles au service.
5. Gardez les objets utiles dans la voiture
Un autre aspect important de la préparation de la voiture pour l’hiver est de prendre la route avec du matériel/équipement qui peut vous sortir de situations difficiles. Nous vous proposons une liste indicative d'objets qui peuvent vous être utiles :
AI1. Pelle - idéale pour déneiger la voiture, la place de parking et indispensable si vous êtes coincé ;
AI2. Grattoir ou spray pour dégeler - utiles les matins glacials, les deux peuvent endommager le pare-brise pendant longtemps mais sont nécessaires pour assurer la visibilité ;
AI3. Clé à molette et/ou compresseur d'air ;
AI4. Un cric et un petit morceau de bois/métal pour le support – soulever une voiture sur un sol meuble est dangereux et parfois impossible ;
AI5. Lanterne;
ai6. Trousse de premiers secours - obligatoire par la loi, vérifier la validité ;
AI7. Triangles réfléchissants et gilets réfléchissants ;
ai8. Liquide pour pare-brise d'hiver ;
AI9. Couvertures, vêtements de rechange, petites réserves de nourriture et d'eau pour les cas malheureux où vous devez attendre l'assistance routière ;
ai10. Câbles pour charger la batterie en cas de décharge soudaine ;
ai11. Sable - un sac allant jusqu'à 5 kg peut être utile si vous restez coincé dans la neige, créant une surface adhésive suffisante pour quitter les lieux ;
ai12. Ampoules et fusibles de rechange ;
ai13. Outillage minimal (tournevis, brevet, quelques clés fixes ou tubulaires) ;
ai14. Huile de rechange et antigel pour voitures ayant de « mauvaises habitudes ».
Voici donc nos recommandations pour préparer une voiture pour l’hiver.
Une voiture prête pour l’hiver est une voiture qui vous transportera en toute sécurité, quelles que soient les conditions météorologiques.
La sécurité passe avant tout et en hiver, vous devrez vous comporter différemment, en abordant les voyages avec plus de prudence.
