Cómo conducir una motocicleta con seguridad
¿Su motor está suficientemente bien equipado? Sin duda, se debe comprobar que se cumplan una serie de criterios. Porque, como nos recuerda la organización encargada de luchar por la seguridad vial, “el buen estado de tu moto es un factor esencial para tu seguridad en la carretera”. Por tanto, es fundamental circular bien equipado. En primer lugar, elija un casco integral homologado equipado con cuatro dispositivos retrorreflectantes. Además, lleve siempre una chaqueta con protección en codos y hombros, un par de guantes y pantalones con certificación CE. Para mayor seguridad, equípese con un chaleco airbag especialmente diseñado para conducir una motocicleta. Prevé tener siempre un chaleco de alta visibilidad con cinta reflectante y una linterna, imprescindible en caso de emergencia, especialmente de noche.
Luego, asegúrese de completar los siguientes pasos antes de partir.
En primer lugar, los neumáticos deben estar en buen estado (sin desgarros, sin hernias, sin desgaste irregular). Vigilarlos periódicamente, gracias a las ranuras que deben tener más de un milímetro de profundidad. Además, consulte su manual de mantenimiento para conocer la presión correcta de los neumáticos.
En cuanto a la frenada, es necesario controlar varios elementos: el estado de las palancas y mandos de freno, el nivel del líquido de frenos, así como el estado de los discos y el desgaste de las pastillas (que hay que comprobar con mucha regularidad).
Respecto a la estación de visibilidad, deberá disponer de al menos un retrovisor izquierdo, una luz y un dispositivo reflectante rojo en la parte trasera y dos reflectores laterales reflectantes de color naranja. La iluminación y la señalización, por su parte, deberán materializarse mediante intermitentes delanteros y traseros, luces de emergencia, luz de cruce delantera (posibilidad de tener dos), luz de carretera delantera, luz de freno roja, reflector rojo en la parte trasera, una o dos luces de posición y bocina homologada.
La estructura y carrocería deben contar con al menos una pata de cabra, así como un reposapiés. El silenciador debe estar homologado. En cuanto al motor, es necesario comprobar periódicamente los niveles (aceite, refrigerante).
Finalmente, el vehículo debe poder ser identificado por su matrícula (bien fijada, legible y sin daños) con las dimensiones correctas (21 x 13 cm) e iluminada.
